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集裝箱式數(shù)據(jù)中心的出現(xiàn)，為各種野外、惡劣環(huán)境下的數(shù)據(jù)傳輸帶來了很大的方便，集裝箱式數(shù)據(jù)中心具有易于部署和使用的特點，所以一出現(xiàn)就被廣泛的投入使用，其整體外形與預制艙沒有較大區(qū)別，內(nèi)部環(huán)境利于設備的穩(wěn)定運行，下面將對集裝箱式數(shù)據(jù)中心的內(nèi)部配置及設計進行具體的介紹。

1、內(nèi)部配置

集裝箱數(shù)據(jù)中心是集配電、監(jiān)控、制冷、機架、布線、消防于等于一體，內(nèi)部配置機柜、空調(diào)、電源、電池柜和柜式氣體滅火裝置。整體采用模塊化設計，能夠快捷部署，到達現(xiàn)場進行網(wǎng)絡及電源的調(diào)試即可。在艙體內(nèi)應配置有各種接口，具體包括：網(wǎng)絡通信接口模塊、電源接口模塊、光纖轉(zhuǎn)換接口。

2、各配置作用

集裝箱式數(shù)據(jù)中心內(nèi)的制冷主要使用工業(yè)空調(diào)實現(xiàn)，照明使用LED照明燈，具有可靠地充放電保護功能。監(jiān)控使用集成的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，具有遠端觀看、實時觀看、點播回放的功能。集裝箱數(shù)據(jù)中心的內(nèi)部配置及設計還包括消防，主要有煙感探測器、溫感探測器、滅火器發(fā)揮作用，煙感探測器主要用于實時檢測現(xiàn)場的煙霧濃度，當濃度超過報警閾值時，進入報警狀態(tài)，溫感探測器是用于實時檢測現(xiàn)場工作的溫度，異常時發(fā)出警報，滅火器是用于應對突發(fā)火情，進行有效滅火的裝置。

2、艙體設計

為了保證密封性，集裝箱艙板與艙板之間在拼接過程中采用兩道密封措施，使用密封膠將外角鋁及艙內(nèi)角鋁全部填滿。增加防火隔熱材料，使用聚氨酯泡沫填充，增厚至77mm，從而提高艙板的隔熱性能。

艙體的窗戶采用雙層中空玻璃，盡量減小玻璃間的空隙，門、窗、孔口會影響艙體的密封性，所以需要采用密封膠條進行密封。為了進行電磁屏蔽設計，需要安裝屏蔽門，切斷電磁波的傳播途徑，為了加強效果，還可以安裝導電襯墊。

集裝箱數(shù)據(jù)中心的內(nèi)部配置及設計就是以上這些，由于其具有安裝便捷、可移動、成本低等特點，未來將會有越來越多的應用，尤其對于偏遠及惡劣環(huán)境的地區(qū)，更是十分有效的數(shù)據(jù)存儲方法。在眾多場合下，集裝箱式數(shù)據(jù)中心都會有它的一席之地，后期再有什么問題，我們將與大家再次探討一下。

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