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預(yù)制艙是當(dāng)下風(fēng)電及光伏項(xiàng)目中應(yīng)用較為廣泛的一種先進(jìn)的、智能化、綜合性的配電設(shè)施。預(yù)制艙有多種分類方式，一次設(shè)備預(yù)制艙和二次設(shè)備預(yù)制艙是比較常見的分類方式。山東預(yù)制艙廠家和大家一起聊聊二次設(shè)備預(yù)制艙。

什么叫預(yù)制二次艙？

所謂預(yù)制二次艙，實(shí)際上指的就是二次設(shè)備預(yù)制艙，艙體內(nèi)部主要用來放置變電站二次設(shè)備。二次設(shè)備通常是指為了配合一次設(shè)備正常運(yùn)行的輔助設(shè)備，例如對一次設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測、控制、運(yùn)維所需要的相關(guān)輔助設(shè)備。常見的二次設(shè)備如控制開關(guān)柜、微型控制裝置、相關(guān)通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等，這些設(shè)備共同構(gòu)成了二次設(shè)備，集成在一個(gè)單獨(dú)的艙體內(nèi)，這個(gè)艙體就是二次設(shè)備預(yù)制艙。

預(yù)制二次艙有何特點(diǎn)？

1. 預(yù)制二次艙集成的是智能化變電站的相關(guān)輔助設(shè)備，對整個(gè)變電站的日常運(yùn)維起著至關(guān)重要的作用；

2. 預(yù)制二次艙內(nèi)部設(shè)備多采用常見的“品字型”或“目字型”結(jié)構(gòu)布局，這兩種布局方式都留出了充足的空間，供運(yùn)維人員進(jìn)行設(shè)備的日常運(yùn)維工作；

3. 由于二次設(shè)備均為輔助操控或監(jiān)測設(shè)備，因此為了避免信號干擾，影響設(shè)備的正常運(yùn)營，預(yù)制二次艙地板通常需要鋪設(shè)防靜電地板；

4. 二次設(shè)備多為控制開關(guān)柜或相關(guān)通信設(shè)備，在實(shí)際的設(shè)備運(yùn)行過程中，需要一個(gè)良好的運(yùn)行環(huán)境，因此艙體需要配備風(fēng)機(jī)、百葉窗、空調(diào)等設(shè)施。

預(yù)制二次艙的生產(chǎn)特點(diǎn)

1. 預(yù)制二次艙整體框架由槽鋼、方管、角鋼等型材按照設(shè)計(jì)圖紙焊接而成，為了方便艙體內(nèi)部設(shè)備的放置，設(shè)備進(jìn)艙方式通常選擇從箱體頂部吊裝進(jìn)入，或從預(yù)制艙艙門進(jìn)入。在使用頂部吊裝進(jìn)入艙體的方式時(shí)，預(yù)制艙頂部圈梁和屋頂會(huì)設(shè)計(jì)成活動(dòng)式。

2. 預(yù)制二次艙的使用壽命通常要求不低于30年，因此艙體的防腐防銹處理十分重要，噴塑、鍍鋅、噴漆等常見的防腐防銹工藝是必須要用到的，尤其是噴漆工藝，在預(yù)制艙的技術(shù)規(guī)范說明中，通常都會(huì)注明噴漆工藝、漆膜厚度等硬性指標(biāo)。

一套高標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)制艙，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)，每一道工序都會(huì)有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，因此要選擇專業(yè)的預(yù)制艙廠家進(jìn)行定制，尤其是有豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的廠家。泰安市騰達(dá)電器設(shè)備有限公司是專業(yè)的預(yù)制艙生產(chǎn)廠家，擁有眾多成功的預(yù)制艙項(xiàng)目案例，提供預(yù)制艙設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、拼艙等一站式解決方案。